การเลือกวัสดุที่นั่งวาล์ว

PTFE บริสุทธิ์

Valve Seat Material PTFE

ลักษณะเด่น

โพลีเตตระฟลูออโรเอทิลีนหรือ PTFE เป็นฟลูออโรโพลิเมอร์อเนกประสงค์ประสิทธิภาพสูงที่ใช้กันทั่วไป ประกอบด้วยอะตอมคาร์บอนและฟลูออรีน

เนื่องจาก PTFE เป็น วัสดุ ศิลปะ ที่นำมาใช้ในห้องครัว จึงถูกนำมาใช้เป็นวัสดุที่คุ้มต้นทุนสำหรับอุตสาหกรรมต่างๆ ตั้งแต่อุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ การแปรรูปทางเคมี อุตสาหกรรมไฟฟ้า/อิเล็กทรอนิกส์ และการก่อสร้าง เป็นต้น โดยการใช้งานทั่วไปของโพลิเมอร์ชนิดนี้คือการเคลือบสารกันติดในเครื่องครัว (กระทะ ถาดอบ เป็นต้น) ดังนั้น คุณจึงสามารถพบวัสดุชนิดนี้ในห้องครัวของคุณได้ง่ายๆ

คุณสมบัติ

จุดหลอมเหลวของ PTFE อยู่ที่ประมาณ 327°C และ PTFE บริสุทธิ์แทบไร้ปฏิกิริยาทางเคมีโดยสิ้นเชิง ไม่ละลายในตัวทำละลายหรือสารเคมีส่วนใหญ่ และมีความเสถียรทางความร้อนเพียงพอที่จะใช้งานได้ในช่วง -200 องศาเซลเซียสถึง +260 องศาเซลเซียสโดยไม่เสื่อมสภาพ

จุดแข็ง

มีความยืดหยุ่นสูง

ทนทานต่อสารเคมี

ไม่ติดกระทะและทนไฟฟ้า ทนความร้อน



PTFE ที่ได้รับการดัดแปลง

Valve Seat Material TFM1600

ลักษณะเด่น

การเสียรูปต่ำกว่าภายใต้ภาระ (การไหลเย็นลดลงด้วยปัจจัยสามเท่า) แข็งแกร่งและอเนกประสงค์กว่า PTFE ทั่วไป

โครงสร้างโพลิเมอร์ที่มีความหนาแน่นมากขึ้น

ลดการซึมผ่านของสารเคมีและก๊าซลงเหลือเพียงครึ่งหนึ่งของค่า PTFE มาตรฐาน

พื้นผิวเรียบเนียนยิ่งขึ้นบนชิ้นส่วนที่ผ่านการกลึง

ความโปร่งใสที่สูงขึ้น

ความสามารถในการเชื่อมดีเยี่ยม

คุณสมบัติ

TFM หรือที่เรียกว่า PTFE-TFM คือ โพลีเตตระฟลูออโรเอทิลีนซึ่งมีเพอร์ฟลูออโรโพรพิลไวนิลอีเธอร์เป็นสารปรับเปลี่ยนเพิ่มเติม ซึ่งทำให้ได้วัสดุที่มีความหนาแน่นมากขึ้น แข็งขึ้น ทนต่อการคืบคลานเหมือน PFA และสามารถเชื่อมได้

จุดแข็ง

ผ่านการรับรองจากอย.

ประสิทธิภาพการคืบคลานดีขึ้น

คุณสมบัติทางไฟฟ้าและทางกลที่ดี

ความสามารถในการซึมผ่านต่ำ


PTFE เติมใยแก้ว

Glass Fiber filled PTFE

ลักษณะเด่น

ช่วยปรับปรุงความต้านทานการไหลเย็นและความต้านทานการสึกหรอ ใช้กันอย่างแพร่หลายในแหวนลูกสูบ ตลับลูกปืน เช่น ปะเก็น เป็นต้น

เส้นใยแก้วเป็นสารตัวเติมที่นิยมใช้มากที่สุดใน PTFE เนื่องจากมีคุณสมบัติในการบีบอัดและการสึกหรอที่ดีขึ้นมาก

วัสดุอาจถูกเผาด้วยก๊าซเฉื่อยเพื่อปรับปรุงคุณสมบัติการคืบคลานให้ดีขึ้นและลดความพรุนและการซึมผ่านของก๊าซ แต่โปรดทราบว่าการทำเช่นนี้จะส่งผลให้คุณสมบัติแรงดึงลดลง

คุณสมบัติ

PTFE เติมแก้วได้รับการเสริมด้วยใยแก้วโดยมีเปอร์เซ็นต์ที่แตกต่างกันระหว่าง 5% ถึง 40% ขึ้นอยู่กับความต้องการของการใช้งาน เมื่อเปอร์เซ็นต์ของสารตัวเติมเพิ่มขึ้น คุณสมบัติของสารตัวเติมก็จะเพิ่มขึ้นตามไปด้วย (ความแข็งแรงในการอัดที่เพิ่มขึ้น การเสียรูปน้อยลงภายใต้แรงกด) แต่ในทางกลับกัน ค่าสัมประสิทธิ์ของคุณสมบัติแรงเสียดทานของวัสดุจะเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับ PTFE บริสุทธิ์

จุดแข็ง

ทนทานต่อการสึกหรอ

เพิ่มความแข็งแกร่ง

การขยายตัวทางความร้อนต่ำ

การเสียรูปต่ำภายใต้ภาระ

ไม่นำไฟฟ้า

จุดอ่อน

ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสูงขึ้น

สารเติมแต่งที่มีฤทธิ์กัดกร่อนไม่เหมาะกับการใช้งานบางประเภท

ความต้านทานต่อการซึมผ่านของก๊าซลดลง

จะได้รับความเสียหายจากไฮโดรเจนฟลูออไรด์และด่างเข้มข้น


PTFE เติมกราไฟท์

Valve Seat Material Graphite Filler

ลักษณะเด่น

มีประสิทธิภาพสูงในการปิดผนึกสารเคมีประเภทต่างๆ กราไฟต์ช่วยลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน และ PTFE ที่เติมกราไฟต์มีคุณสมบัติในการหล่อลื่นตัวเองได้ดีเยี่ยม

คุณสมบัติ

เปอร์เซ็นต์ที่ใช้จะแตกต่างกันไประหว่าง 5 ถึง 15% กราไฟต์ช่วยลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน จึงมักถูกเติมลงใน PTFE ชนิดอื่นเพื่อปรับปรุงคุณสมบัตินี้ โดยจะปรับปรุงการเสียรูปภายใต้แรงกด ความแข็งแรง และในระดับเล็กน้อย คุณสมบัติการสึกหรอ

จุดแข็ง

ความต้านทานการไหลเย็น

แรงเสียดทานเริ่มต้นต่ำ

ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ

ทนทานต่อสารเคมี

ทนทานต่อการสึกหรอ

เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพดีเยี่ยม

จุดอ่อน

ไม่ทนต่อฮาโลเจไนด์ ฟลูออรีนธาตุ CF3 โลหะอัลคาไลหลอมเหลว


PTFE เติมบรอนซ์

ลักษณะเด่น

การเติมบรอนซ์ลงใน PTFE ช่วยให้มีเสถียรภาพในมิติที่ดีขึ้น ลดการคืบคลาน การไหลเย็น และความต้านทานการสึกหรอ อีกทั้งยังเพิ่มความแข็งและความแข็งแรงในการอัด ขณะเดียวกันก็เพิ่มการนำความร้อนและไฟฟ้าอีกด้วย

คุณสมบัติ

เสริมด้วยผงทองแดงที่มีเปอร์เซ็นต์อยู่ระหว่าง 40% ถึง 60% ทำให้ได้วัสดุที่มีความทนทานสูงมาก

จุดแข็ง

วัสดุมีความทนทานเป็นพิเศษ

แรงโน้มถ่วงจำเพาะหนักมาก-สูง

มีคุณสมบัติเป็นสื่อไฟฟ้า

มีคุณสมบัติการสึกหรอที่ดีที่สุดของ PTFE ที่เติมลงไป

ความแข็งแรงในการเสียรูปที่ยอดเยี่ยม

การนำความร้อนได้ดี

จุดอ่อน

ไม่เหมาะสำหรับการใช้งานด้านไฟฟ้า

ทนทานต่อสารเคมีได้ต่ำกว่าเกรด PTFE อื่นๆ


PTFE เติมคาร์บอนไฟเบอร์

Carbon Fiber filled PTFE

ลักษณะเด่น

ช่วยปรับปรุงคุณสมบัติทางกล เช่น ความทนทานต่อการสึกหรอ คุณสมบัติการต้านทานการรับน้ำหนัก และความแข็งแรงในการดัดงอ มักเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดในการใช้งานยานยนต์ เช่น โช้คอัพและปั๊มน้ำ นอกจากนี้ยังเป็นวัสดุที่ยอดเยี่ยมสำหรับใช้ในแหวนลูกสูบ ตลับลูกปืน และแหวนรองแรงขับ

คุณสมบัติ

คาร์บอนไฟเบอร์ช่วยลดการคืบคลานและเพิ่มความยืดหยุ่นและโมดูลัสการบีบอัด ช่วยเพิ่มคุณสมบัติความแข็งและแสดงลักษณะการสึกหรอในการใช้งานกับน้ำ โดยทั่วไปจะระบุการเติม 15% ใน AMS บางแห่ง   ข้อมูลจำเพาะ (ข้อมูลจำเพาะของวัสดุสำหรับการบินและอวกาศ) อย่างไรก็ตาม เปอร์เซ็นต์การบรรจุที่เฉพาะเจาะจงสำหรับลูกค้านั้นมีให้ตามคำขอ

จุดแข็ง

ปรับปรุงการบีบอัดและความต้านทานการสึกหรอ

ทนทานต่อสารเคมีได้ดีเยี่ยม

คุณสมบัติความแข็งแรงสูง


แอบดู

Peek

ลักษณะเด่น

PEEK มีคุณสมบัติทนทานต่อสารเคมีและการไฮโดรไลซิสคล้ายกับ PPS แต่สามารถใช้งานได้ใน อุณหภูมิที่สูงกว่า นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในน้ำร้อนหรือไอน้ำได้โดยไม่สูญเสียคุณสมบัติทางกายภาพอย่างถาวร

คุณสมบัติ

PEEK ทนทานต่อการสึกหรอได้ดีและสามารถใช้งานได้ต่อเนื่องที่อุณหภูมิ 480°F (250°C) สำหรับสภาพแวดล้อมที่ไม่เอื้ออำนวย PEEK เป็นทางเลือกที่มีความแข็งแรงสูงแทนฟลูออโรโพลีเมอร์ และมีระดับการติดไฟ VO และมีควันและก๊าซพิษที่ปล่อยออกมาน้อยมากเมื่อสัมผัสกับเปลวไฟ

จุดแข็ง

ทนทานต่อกลไกและสารเคมีได้ดีเยี่ยม

คุณสมบัติความร้อนและความเหนียวที่อุณหภูมิสูง

การดูดซับความชื้นต่ำ

ทนทานต่อการสึกหรอและการเสียดสีได้ดี

อายุการใช้งานยาวนาน

คุณสมบัติการบิดเบือนความร้อนที่ยอดเยี่ยม

ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ

ต้านทานรังสีได้ดี

การติดไฟต่ำ

จุดอ่อน

ราคาสูงขึ้น

PEEK ถูกโจมตีโดยฮาโลเจนและกรดเข้มข้น รวมถึงสารประกอบฮาโลเจนบางชนิดและไฮโดรคาร์บอนอะลิฟาติกที่อุณหภูมิสูง โดยจะละลายได้หมดในกรดซัลฟิวริกเข้มข้นที่อุณหภูมิห้อง

* เราขอสงวนสิทธิ์ในการแก้ไข ตีความการออกแบบ ข้อมูล และ/หรือข้อมูลจำเพาะของเนื้อหาทั้งหมดโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า*


ลิงค์สินค้าที่เกี่ยวข้อง:

►PTFE คืออะไร?
►ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของ PTFE
►ส่วนประกอบการขึ้นรูป PTFE